На участке пятого пускового комплекса трассы А-113 (ЦКАД-5) в Московской области поланируется построить разворотную петлю и путепровод, сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Данные объекты возводят, чтобы устранить узкие места на основных направлениях транспортных коридоров в столичной агломерации. Проектно-сметная документация по разворотной петле и путепроводу уже получила положительное заключение Главгосэкспертизы страны. Участок строительства находится у деревни Супонево Одинцовского округа.
«Устранение узких мест на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 Звенигород – Аксиньино – Николина гора и улично-дорожной сетью Звенигорода», – считает главный эксперт проекта службы ГЭП управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы Евгений Гайнулин.
Проектируемый транспортный узел будет состоять из двухполосной разворотной петли в разных уровнях, допполосы движения и нескольних переходно-скоростных полос.
Также на разворотной петле над автодорогой планируется возведение путепровода протяженностью 28,7 м. Общая строительная длина объекта оставит 733,8 м.
Еще там будут сделаны 4 водопропускные трубы, из них 2 проложат заново, еще 2 удлинят. Рабочие переустроят кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения.
Как уточняет пресс-служба ГК «Автодор», разворотная петля станет частью транспортного узла на участке ЦКАД-5. От точки, где планируется возведение разворотной петли, ранее в 1,3 км была построена развязка в начале обхода Звенигорода (в направлении ул. Московской).
Петля позволит обеспечить бесперебойное движение по бесплатному участку ЦКАД, в том числе и для тех, кто едет по Звенигородскому шоссе в сторону Звенигорода. На ней планируется организовать одностороннее движение по 2 полосам. Здесь запроектирован съезд на ЦКАД и на разворотный круг, с которого можно попасть на ул. Центральную и другие улицы города, шоссе и кольцевую дорогу.
Еще там будут установлены шумозащитные экраны, рамные опоры для автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и т. д.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отметил, что своевременное обслуживание дорожной сети на территории региона является залогом ее безопасности и комфорта для водителей.
